¿Qué es el NIV??
El VIN (Número de Identificación del Vehículo) es un identificador único asignado a cada vehículo. Consta de 17 caracteres que contienen información sobre la marca, el modelo, el año de fabricación y los rasgos característicos del vehículo. El número de bastidor se utiliza para hacer un seguimiento del historial del vehículo, como reparaciones, inspecciones técnicas y accidentes. Es un elemento clave a la hora de comprobar el estado técnico y el historial del vehículo antes de comprarlo.
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Historial del vehículo
El historial del vehículo es un elemento crucial que todo el mundo debe revisar al comprar un coche de segunda mano. Si no se hace, se pueden sufrir graves consecuencias económicas. Los defectos ocultos de los vehículos pueden requerir importantes inversiones para poder repararlos.
NIVE del vehículo
También conocido como número de bastidor, es el número único de identificación del vehículo (NIV) de 17 caracteres.
Descodificando el número de bastidor, podemos determinar con precisión:
- el año de producción del coche,
- el tipo de chasis,
- incluso el tipo de equipamiento con el que el vehículo salió de fábrica.
Por lo tanto, siempre merece la pena preguntar al vendedor por el NIV y comprobarlo en los registros de matriculación.
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Bases de datos de vehículos robados
Comprueba las bases de datos de vehículos robados: es necesaria una mayor vigilancia no solo a la hora de evaluar el estado técnico del vehículo, sino también su legalidad.
La autenticidad de los documentos y la legalidad del vehículo garantizan que el coche no es robado y no aparece en resultados de búsqueda o en sitios web, registros de vehículos o informes relacionados con robos. Impedir la reventa de vehículos robados utilizando números de bastidor es crucial para garantizar la protección del consumidor frente al fraude.
En el caso de comprar o poseer un coche de este tipo, te arriesgas a mucho: a perder los bienes obtenidos de una fuente ilegal y el dinero gastado en el propio vehículo.
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Coches accidentados o con daños
Los coches más baratos y fáciles de comprar son los dañados o siniestro total, tanto si se comunica su estado como si se venden dentro de las pautas adecuadas. A menudo proceden de importaciones de Europa y Norteamérica, como Alemania, Francia, Bélgica, Países Bajos y Estados Unidos.
Se puede ganar mucho dinero con los coches averiados, por lo que son muy populares entre los vendedores de coches usados. Por lo tanto, es esencial comprobar el servicio de autoDNA para obtener información sobre cualquier accidente previo.
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Manipulación del kilometraje del coche
La manipulación del cuentakilómetros es un problema frecuente en el mercado de coches usados, impulsado por la propia economía de la oferta y la demanda.
Los vehículos con menos kilometraje suelen alcanzar precios más altos y se venden más rápidamente, lo que crea una tentadora oportunidad para que vendedores sin escrúpulos manipulen las lecturas del cuentakilómetros.
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Embargos y cargas del vehículo
Las autoridades utilizan los embargos fiscales para exigir el pago de impuestos, cotizaciones a la Seguridad Social, multas o sanciones.
El coche mantiene el gravamen incluso cuando la propiedad se transfiere a una persona sin deudas, y puede afectar a tu informe experian.
Por lo tanto, que un vehículo usado tenga o no un embargo es muy importante para el comprador.
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Uso anterior del vehículo
Los coches utilizados anteriormente como taxis suelen tener un kilometraje anual de 75 000 kilómetros, lo que supone al menos 4 veces más que los coches de propiedad privada.
Los vehículos alquilados y de flota son mucho más fáciles de comprobar. La entidad que vende un coche de este tipo suele ser una empresa de leasing, que no oculta al comprador el historial del vehículo. Por desgracia, no existe ninguna norma relativa al estado técnico de un vehículo de este tipo. A veces, los coches o los componentes están deliberadamente dañados o manipulados, y otras veces están en excelentes condiciones.
Lo mismo ocurre con la compra de coches usados o en propiedad por empresas de alquiler u ofrecidos a los usuarios a través de un sitio web. No hay ninguna norma sobre su estado técnico y, teniendo en cuenta el número de conductores con experiencias y aptitudes variadas que alquilaron el coche a lo largo del tiempo, puede que no sea lo mejor.
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Equipamiento original del coche
Comparar el equipamiento real del vehículo con su configuración de fábrica puede ayudar a determinar si el vehículo estuvo alguna vez involucrado en un accidente.
A menudo, tras un accidente, se utilizan piezas más baratas que no se ajustan a las especificaciones de fábrica. Por lo tanto, al comprar un coche usado, merece la pena comprobar:
- el color de la tapicería,
- la pintura,
- las ventanas,
- el acabado exterior (colores de embellecedores, parachoques, retrovisores, tiradores, etc.),
- los retrovisores: si son plegables y calefactables,
- la calefacción de las ventanillas delanteras y traseras,
- el número de airbags,
- e incluso el control del elevalunas eléctrico.
Presta también atención a los añadidos aparentemente sin importancia, como el tipo de sistema de navegación y audio. En los coches accidentados, todos estos elementos suelen sustituirse, normalmente por piezas no originales de otro modelo, de otro color o con especificaciones distintas a las de fábrica.
También es necesario verificar el tipo de sistema de dirección instalado en el vehículo. Por ejemplo, un sistema de volante a la derecha no es el preferido por la mayoría de los conductores, puede afectar a los costes del seguro o conllevar costes adicionales para cambiar a un sistema de volante a la izquierda. La diferencia entre el estado real y la información comunicada puede indicar un historial oculto del vehículo.
El hecho de que un vehículo no llegue a la venta en el mismo estado en el que salió de fábrica también puede indicarse por la presencia de elementos adicionales que no figuran en la información del fabricante, por ejemplo, el mencionado elevalunas eléctrico o una matrícula nueva.
El hecho de que un vehículo no llegue a la venta en el mismo estado en el que salió de fábrica también puede indicarse por la presencia de elementos adicionales que no figuran en la información del fabricante, por ejemplo, el mencionado elevalunas eléctrico.
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Historial de mantenimiento del vehículo
El historial de mantenimiento de un vehículo desempeña un papel crucial a la hora de comprar un coche usado. La documentación sobre las revisiones te permite evaluar cómo mantuvieron el coche los propietarios anteriores y puede indicar posibles problemas que podrían afectar al funcionamiento futuro del vehículo.
Las inspecciones técnicas realizadas con regularidad son señal de un cuidado adecuado del vehículo. Un historial de mantenimiento que muestre visitas frecuentes a una estación de servicio autorizada sugiere que el coche fue tratado como corresponde.
La documentación sobre el mantenimiento puede incluir información sobre las piezas sustituidas, que puede ser esencial para evaluar el estado actual del vehículo. Saber que se han sustituido recientemente componentes clave como la correa de distribución o el sistema de frenos puede reducir el riesgo de reparaciones costosas poco después de la compra.
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Historial de aseguradoras del vehículo
El historial de aseguradoras de un vehículo puede proporcionar información importante sobre el estado actual del seguro del coche. Los tipos de pólizas contratadas (responsabilidad civil, todo riesgo, asistencia) pueden indicar el cuidado que tuvieron los anteriores propietarios en el mantenimiento del vehículo.
Los coches con seguros a todo riesgo pueden estar mejor mantenidos.
Sin embargo, las lagunas en la cobertura del seguro pueden indicar que el vehículo no se utilizó durante cierto tiempo o que se utilizó ilegalmente, lo que conlleva un riesgo adicional.
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Fecha de primera matriculación del vehículo
Conocer la fecha de la primera matriculación ayuda a determinar con precisión el tiempo de uso del vehículo. Esta fecha es importante, porque los coches más viejos pueden necesitar reparaciones más frecuentes y costosas debido al desgaste natural.
Además, los coches se deprecian con el tiempo. Conociendo la fecha de la primera matriculación, puedes estimar la depreciación y cómo puede afectar al precio de mercado. Por otra parte, algunos vehículos fabricados en un año concreto pueden ser ediciones especiales o limitadas, lo que puede aumentar su valor.
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Fotos del vehículo
Antes de comprar coches de segunda mano, conviene examinar detenidamente sus fotos de archivo, si están disponibles. A menudo, estas fotos revelan que un coche vendido como libre de accidentes tuvo en realidad una colisión o un accidente grave.
Las fotos también pueden mostrar si el vehículo sufrió reparaciones y modificaciones y si su aspecto de hace unos años difiere del actual.
Si hay muchas fotos del vehículo y son de distintas épocas también pueden indicar que el vehículo ha sido puesto a la venta varias veces por el mismo propietario o por otros distintos.
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Código QR del informe del vehículo
El informe de historial del vehículo de autoDNA también se guarda como un código QR. Un código QR es un código modular (blanco y negro) y bidimensional (código de barras matricial) que enlaza con un informe concreto para un número de bastidor determinado.
El código QR forma parte del informe y también se envía en un archivo aparte (en formato PDF o JPG) tras la compra.
Se puede utilizar en los sitios web de anuncios de automóviles y en las redes sociales. También puede colocarse en la ventanilla lateral del coche. Con esta solución, los compradores potenciales pueden acceder rápidamente al informe en línea.
El código QR facilita el acceso rápido al informe online y su rápida revisión, y permite ampliar la oferta de venta de vehículos online y offline con el historial del vehículo.
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¿Cómo comprobar el historial de un coche por matrícula o VIN?
Comprobar el historial de un vehículo es un paso crucial antes de comprar un coche de segunda mano. Puedes realizar una verificación gratuita del código NIV para encontrar cualquier vehículo mediante su placa de características. Esto puede ayudar a evitar posibles intentos de fraude y problemas con el vehículo en el futuro. Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo comprobar el historial de un vehículo:
- Obtén el VIN
El código NIV (Número de Identificación del Vehículo) es un código único de 17 caracteres que identifica a la mayoría de los vehículos. Puede encontrarse en varios lugares del coche, como, por ejemplo:
- La placa de características visible a través del parabrisas.
- Una pegatina en la puerta del conductor o en el montante de la puerta.
- En la documentación del vehículo.
- Comprueba el historial del vehículo en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA)
Una comprobación gratuita en la Oficina Nacional de Crímenes contra Aseguradoras de EE. UU. (NICB) proporciona la verificación del código NIV e información básica sobre el historial de un vehículo, como registros de robo y siniestro total. Asimismo, también se extrae información del Sistema Nacional de Información sobre Daños de Vehículos de Motor (NMVTIS) para evitar fraudes y garantizar una información precisa y completa del vehículo. Somos un proveedor autorizado de datos del NMVTIS.
- Utiliza el Servicio de Informes de historial del vehículo de autoDNA
La comprobación del vehículo en la Oficina Nacional de Crímenes contra Aseguradoras de EE. UU. (NICB) es crucial para un conocimiento preliminar del historial del vehículo. Sin embargo, para obtener toda la información relevante, merece la pena optar por un informe de historial del vehículo completo de autoDNA.
¿Por qué comprar informes de historial en autoDNA?
- Evita sorpresas
Los informes de historial del vehículo pueden revelar información importante, como daños relevantes que podrían afectar a la integridad estructural del coche. Esto es fundamental para la seguridad y protege contra fraudes y posibles daños.
- Evalúa el valor del vehículo
Conocer el historial completo ayuda a determinar si el precio ofrecido por el vendedor es adecuado. Los vehículos con un historial limpio suelen valer más que los que tienen numerosos daños, reparaciones o llamadas a revisión. Por eso, algunos vendedores deshonestos ocultan el verdadero historial del vehículo.
- Verifica la legalidad
El historial del vehículo permite comprobar si el coche es robado y si todos sus documentos están en regla. Esto puede proteger al comprador ante futuras consecuencias legales, incluida la confiscación del vehículo adquirido.
- Propietarios anteriores e información de uso
Disponer de un historial de uso completo y preciso ayuda a comprender el alcance y la naturaleza del uso del vehículo. Según el número de propietarios anteriores y sus categorías legales (particular, público o empresa), puedes determinar cómo se ha utilizado el vehículo, lo que afecta a su grado de desgaste y a su valor de mercado.
- Verifica del kilometraje
Los kilometrajes registrados pueden ayudar a indicar si las lecturas del cuentakilómetros que aparecen en el anuncio son creíbles o si puede haber habido una manipulación del cuentakilómetros.
- Fuentes de datos diversas
Los informes de historial del vehículo de autoDNA se elaboran a partir de datos recopilados de más de 50 000 servicios relacionados: concesionarios, entidades financieras, compañías de seguros y otras organizaciones que proporcionan informes sobre el historial del vehículo.
Historial de coche por VIN, número de bastidor o matrícula
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