Traer un coche de Italia a España: trámites y consejos

Muchas personas deciden comprar un coche en el extranjero. Esto se debe a que, en países con mayor poder adquisitivo, los habitantes suelen cambiar de vehículo con más frecuencia y los cuidan mejor, sin escatimar en mantenimiento y revisiones, aunque esto no es aplicable a todas las naciones. 

No obstante, cuando buscas el coche perfecto, debes tener en cuenta una serie de factores. No olvides que, tras importar un coche de Italia, deberás completar los trámites de matriculación y homologación en España. 

 

¿Es difícil traer un coche desde Italia?

El propio viaje trayendo un coche desde la soleada Italia será una experiencia inolvidable. Especialmente si te apasionan la arquitectura italiana, la gastronomía y, por supuesto, la industria automovilística del país.

 

Claves para elegir y revisar un coche usado en Italia

 

 

Esto suele certificarse mediante una inspección técnica (ITV), que debe realizarse de forma periódica. Además del estado técnico, también debes prestar atención a otros aspectos como:

• Kilometraje
• Historial de accidentes
• Número de propietarios anteriores
• Año de fabricación
• Situación de baja temporal
• Seguro MTPL (seguro de responsabilidad civil obligatorio)
• Situación legal del coche

Los compradores suelen buscar coches en buen estado, con pocos años de uso y bajo kilometraje. Los vehículos de segunda mano son mucho más económicos que los nuevos y, a la vez, pueden seguir siendo útiles durante muchos años. 

Sin embargo, para ser propietario de un coche italiano es necesario realizar determinados trámites y contar con la documentación pertinente. Hasta aquí la teoría. 

Desde un punto de vista práctico, es fundamental que conozcas las características del mercado italiano y la actitud de los italianos hacia sus vehículos. Con el paso de los años, el cuidado (o la falta de él) por parte de los propietarios anteriores influirá decisivamente en el estado del coche de segunda mano que compres en Italia.

 

Características y peculiaridades del mercado de coches en Italia

Por supuesto, al importar un coche de Italia, resulta especialmente útil la extensa red de autopistas (la mayoría de ellas de peaje), que facilita los desplazamientos por el país. 

Debes tener en cuenta los costes de los peajes antes de emprender el viaje, ya que pueden representar una parte importante del presupuesto logístico. Puedes consultar información detallada en el artículo dedicado a autopistas y autovías de peaje en Europa.

 

 

Los coches italianos gozan de bastante popularidad: en el 2022, se importaron más de 17.500 vehículos desde Italia a España, lo que sitúa a Italia como uno de los principales países de origen de vehículos importados. 

Como es de esperar, los italianos sienten auténtica devoción por los vehículos de Fiat, mostrando un especial cariño por todos los modelos producidos en sus fábricas nacionales. Por supuesto, también encontrarás coches de marcas como Mercedes, BMW o Volvo, pero en las calles y carreteras italianas predomina la industria nacional. 

El tipo de carrocería más habitual es el hatchback: especialmente en ciudades con centros históricos y calles estrechas, los conductores prefieren modelos pequeños y urbanos, fáciles de aparcar. Además, hay un detalle que debes tener en cuenta.

 

 

A los italianos les gustan los coches sencillos, pero con estilo. En la mayoría de los casos, llevan cambio manual; en los centros urbanos suelen dejar el coche en marcha, lo que permite que otros conductores puedan empujarlo si es necesario. En muchas regiones, el modelo que goza de gran reconocimiento es el Fiat Panda, incluida la primera generación. En la Italia rural puedes encontrar fácilmente modelos Fiat aún en funcionamiento que hace años desaparecieron de las calles españolas.

Otro aspecto característico de los coches italianos es el estado de la carrocería: no solo hablamos de arañazos o estética, sino sobre todo de la corrosión. 

Debido al clima, sobre todo en el centro y sur de Italia, es frecuente encontrar coches sin signos de óxido. Mientras que los modelos más antiguos suelen estar poco equipados, los coches modernos salen del concesionario con un nivel de equipamiento alto. Es muy difícil encontrar una unidad sin aire acondicionado u otros elementos de confort y seguridad.

 

Cómo comprobar el historial y el NIVE de un coche italiano

Cada vehículo tiene su propia historia. No siempre un coche más caro garantiza un excelente estado técnico ni la ausencia de un pasado problemático. 

Por eso, antes de decidirte por un ejemplar concreto, debes comprobar el número de bastidor (VIN o NIVE) y conocer a fondo el historial del vehículo, por ejemplo, mediante un informe de autoDNA. También puedes hacer esta comprobación online, a través de la web de la DGT, siempre que dispongas de un certificado digital o sistema de identificación válido en España.

Este paso resulta especialmente útil si recurres a portales de compraventa de vehículos en Italia o si buscas ofertas de particulares. Por eso, solicita al vendedor que te facilite estos datos desde el primer contacto. 

En Italia, el trato con el vendedor no suele ser problemático, ya que en las grandes ciudades la mayoría de personas tiene cierto dominio del inglés y pueden comunicarse sin dificultad con compradores extranjeros. Tanto si compras a un concesionario como a un particular, no olvides pedir el número de bastidor (NIVE) y toda la información posible antes de viajar. Una documentación fotográfica amplia y un registro completo de mantenimiento son siempre un punto a favor.

Ten en cuenta que un vendedor poco transparente, como ocurre en cualquier país, intentará evitar compartir demasiados detalles sobre el historial del coche. Además, en los coches italianos son habituales las reparaciones de pintura realizadas de forma casera o poco profesional, ya que los servicios oficiales suelen ser caros. Por eso, muchos propietarios intentan solucionar pequeños daños ellos mismos.

 

Dónde buscar coches usados italianos online: portales y consejos

Dada la extensión de Italia y los elevados costes de desplazamiento, es recomendable seleccionar previamente los coches que realmente te interesan antes de viajar. 

Puedes buscar tanto en páginas web de concesionarios oficiales que venden vehículos de segunda mano verificados como en los numerosos portales de subastas y anuncios clasificados. 

Algunas de las plataformas más conocidas para buscar coches usados en Italia son:

• automobile.it
• autouncle.it (disponible también en otros idiomas)
• bakeca.it/annunci/auto/
• quattroruote.it/auto-usate/
• subito.it
• autosupermarket.it

Además, si tienes conocimientos de italiano y eres paciente, puedes explorar grupos de compraventa de coches en redes sociales, donde a veces aparecen auténticas gangas.

 

Seguro obligatorio y requisitos para traer coches italianos

Todos los vehículos deben contar con un seguro MTPL (en Italia: Responsabilità Civile Autoveicoli), equivalente al seguro de responsabilidad civil obligatorio en España. 

En el caso de los coches comprados a un concesionario, normalmente el seguro es temporal y deberás sustituirlo por una póliza definitiva justo después de la compra. Circular sin seguro obligatorio supone un riesgo elevado y sanciones importantes, que no se pueden evitar ni aplazar.

Si vas a traer el coche conduciéndolo hasta España, es imprescindible que el seguro esté en vigor durante todo el trayecto. Si las autoridades italianas te paran y el coche no tiene seguro, la multa puede ser cuantiosa y exigirse en el acto, llegando a varios cientos de euros.

 

Propietarios y compraventa de coches italianos: aspectos legales

Como sucede en otros países, un coche italiano puede haber tenido varios propietarios. Es importante saber que, en Italia, todos los titulares deben estar presentes en el momento de la transacción para firmar el contrato de compraventa. 

Por ello, antes de organizar la inspección o la recogida del coche, asegúrate de saber exactamente cuántos propietarios figuran en los papeles del vehículo. 

Ten en cuenta la mentalidad italiana respecto a la puntualidad y a cumplir los compromisos: reunir a varios propietarios en un mismo lugar y a la misma hora puede ser una auténtica odisea. Si falta alguno, la venta puede quedar invalidada.

 

¿Cómo saber si un coche italiano está dado de baja?

Puede ocurrir que un coche italiano no esté matriculado o haya sido dado de baja. En tal caso, no se puede importar ni circular con él de manera habitual; solo puede transportarse en grúa o camión. 

Es fundamental asegurarse de este aspecto con antelación para poder organizar un transporte adecuado y contar con ayuda profesional si fuera necesario.

 

Trámites y documentación para traer un coche de Italia a España

Para poder utilizar legalmente un coche italiano en España, necesitas tener toda la documentación en regla. Sin los papeles necesarios, no podrás matricular el vehículo. 

Además, deberás pagar tasas específicas, que pueden ascender a varios miles de euros dependiendo del modelo y antigüedad.

 

 

Desde el 5 de octubre del 2015, el CdP se emite en formato electrónico y, desde octubre del 2021, ambos documentos han sido sustituidos por un único certificado: el Documento Unico di Circolazione e di Proprietà del veicolo (DU). Asegúrate de que te entregan la documentación actualizada y válida.

 

Documentación imprescindible para traer y matricular tu coche

Para poder utilizar el coche en España, debes asegurarte de contar con toda la documentación necesaria. Sin ella, no podrás matricular el vehículo. Recuerda que hay que abonar varias tasas, que pueden variar en función del coche y la comunidad autónoma.

Al comprar el coche, el vendedor debe entregarte siempre el permiso de circulación vigente, la denominada Carta di Circolazione, además de toda la documentación que acredite la propiedad y el historial técnico del vehículo.

 

Traer un coche de Italia tú mismo

Muchas personas deciden traer un coche italiano por su cuenta. Es una opción muy válida, pero debes recordar que es imprescindible realizar todos los trámites administrativos correctamente. 

Cuando acudas a ver al propietario y a cerrar la compra, asegúrate de recoger todos los documentos clave, que son:

• El permiso de circulación del vehículo (Carta di Circolazione)
• El certificado de conformidad con las directrices de la Comisión Europea (Certificato di Conformità o COC)
• Un contrato de compraventa, preferiblemente redactado en al menos dos idiomas (español e italiano; también puede ser útil en inglés)
• La tarjeta del vehículo, si ha sido expedida (ficha técnica)

En cuanto al contrato de compraventa, lo más recomendable es que esté redactado en dos idiomas, por ejemplo, español e italiano. Así evitarás problemas de interpretación y facilitarás cualquier trámite posterior en España. El inglés también puede ser útil si alguna de las partes prefiere esa lengua. 

Si el coche ya ha sido matriculado en España previamente, tendrás que adjuntar una traducción jurada del contrato (hecha por un traductor jurado), que debe presentarse junto con una declaración jurada ante el funcionario y el correspondiente timbre fiscal de 16 euros (según normativa italiana).

 

Cómo matricular un coche importado de Italia en España (guía paso a paso)

Una vez importado el coche desde Italia, tienes 30 días para matricularlo en España. Puedes circular provisionalmente con la documentación y matrículas temporales, pero después necesitarás obtener la matrícula y permiso español definitivos. 

Para matricularlo, tendrás que presentar toda la documentación exigida y abonar las tasas correspondientes en la Jefatura Provincial de Tráfico. Recuerda también que el impuesto especial (Impuesto de Matriculación) debe liquidarse en la Agencia Tributaria antes de la matriculación.

 

Documentos y requisitos para la matriculación en España

Al llegar a España, necesitarás reunir la siguiente documentación:

• Contrato de compraventa o factura de compra del coche
• Certificado de conformidad europeo (COC) o ficha técnica reducida expedida por un ingeniero
• Tarjeta de ITV española (después de pasar la Inspección Técnica de Vehículos)
• Documentación original italiana: Carta di Circolazione y Documento Unico/Certificato di Proprietà
• Justificante del pago del Impuesto de Matriculación (modelo 576, AEAT)
• Justificante del pago del Impuesto de Circulación (del ayuntamiento donde esté domiciliado el vehículo)
• Solicitud de matriculación y abono de la tasa de Tráfico
• DNI/NIE del comprador
• Justificante del pago de las tasas de matriculación

 

¿Es necesario traducir los documentos italianos?

Muchos de los documentos originales en italiano necesitarán traducción jurada al español para que sean aceptados por la DGT y otras administraciones. Consulta en tu Jefatura de Tráfico local si requieren la traducción de todos los documentos o solo de algunos específicos.

 

 

Gastos y tasas al matricular un coche importado de Italia

A continuación, se detallan los principales gastos que tendrás que asumir para matricular el coche importado en España:

• Tasas de Tráfico para matriculación: alrededor de 100 euros (según la última tarifa DGT)
• Tasas de emisión de la tarjeta de ITV: variable (aprox. 30-50 euros)
• Impuesto de Matriculación (según emisiones o valor)
• Impuesto de Circulación anual (varía por municipio)
• Placas de matrícula nuevas: unos 20-40 euros
• Coste de la traducción jurada de documentos (si procede)

En algunas provincias puedes entregar toda la documentación presencialmente, por correo o incluso de forma telemática (online), según los servicios de la DGT disponibles en tu zona.

 

ITV y revisión técnica para coches importados de Italia

Para matricular un coche importado de Italia en España, debe pasar una Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en una estación española. 

Aunque el coche tenga una inspección técnica válida en Italia, muchas Jefaturas de Tráfico en España no aceptan la ITV extranjera, por lo que normalmente tendrás que realizar la ITV española después de la importación y antes de tramitar la matrícula definitiva. El justificante de la ITV favorable debe incluirse entre los documentos a presentar en Tráfico.

 

Cómo revisar y verificar un coche de segunda mano italiano

Antes de decidirte por la compra de un vehículo italiano, es imprescindible verificar cuidadosamente su historial. Esto puede hacerse desde casa si tienes el VIN (Número de Identificación del Vehículo, conocido como NIVE) y la matrícula del vehículo, datos que debe facilitar el propietario actual. 

Puedes comprobar muchos detalles por ti mismo en plataformas como la DGT, pero para mayor seguridad y transparencia, lo recomendable es obtener un informe completo del historial.

autoDNA ofrece informes detallados que incluyen datos básicos, historial de accidentes, kilometraje, cambios de titularidad o posibles daños o cargas (gravámenes), entre otros. 

Esta es una solución muy cómoda para obtener toda la información relevante del coche sin tener que acudir a distintas fuentes oficiales italianas. Recuerda: verifica siempre el número de bastidor antes de cualquier compra, es un paso fundamental para asegurar la transparencia y evitar sorpresas o fraudes.

 

¿Merece la pena importar un coche de Italia a España? Opinión y riesgos

El mercado de coches de ocasión italiano es bastante atractivo también para el público español. Cada año se importan miles de vehículos italianos, apreciados por su buen estado, especialmente por su bajo nivel de corrosión debido al clima mediterráneo y el mantenimiento habitual. 

 

 

El catálogo es amplio, y puedes buscar el modelo que deseas tanto a través de Internet como acudiendo a intermediarios especializados. Esto permite gestionar la mayoría de los trámites a distancia y encargar el transporte a empresas profesionales.

Comprar coches en Italia puede ser una excelente opción para quienes buscan un vehículo en buen estado a un precio competitivo, pero, como en cualquier importación, existen ciertos riesgos: desde documentación incompleta, hasta posibles vicios ocultos o discrepancias en el historial. Por eso, la verificación previa del historial y de toda la documentación es crucial.