Kit
«Kit» vehículo de fabricación propia.
Devolución por garantía
Vehículo devuelto al fabricante por incumplimiento de la garantía.
Mercado gris
El vehículo fue fabricado para su uso fuera de Estados Unidos y ha sido introducido en Estados Unidos. Este registro no se utiliza actualmente, ha sido sustituido por dos registros diferentes: «Mercado gris: no conforme» y «Mercado gris: conforme».
Mercado gris: No conforme
El vehículo fue fabricado para su uso fuera de Estados Unidos y ha sido introducido en Estados Unidos. El vehículo cumple las normas federales aplicables.
Mercado gris: conforme»
El vehículo fue fabricado para su uso fuera de Estados Unidos y ha sido introducido en Estados Unidos. El vehículo no cumple las normas federales aplicables.
Modificado
Vehículo que se ha modificado permanentemente con respecto a su construcción original, quitándole, añadiéndole o sustituyéndole componentes importantes.
Para desguace
El vehículo no se puede utilizar para conducir y solo se puede utilizar para obtener piezas.
Réplica
Vehículo que es una reproducción de otro vehículo fabricado en un año determinado por un fabricante determinado.
Antiguo
El vehículo tiene más de 50 años.
Clásico
El vehículo tiene más de 20 años y cumple otros criterios específicos del estado de EE. UU.
Mantenimiento como siniestro total
El propietario ha mantenido el registro de «Siniestro total» aplicado.
Retenido por el propietario
Vehículo cuyo siniestro total ha sido declarado por la compañía de seguros, pero cuyo propietario mantiene la posesión y propiedad del mismo.
Retenido por el propietario anterior
Registro emitido para el nuevo registro de titularidad si en el anterior registro consta como «Retenido por el propietario».
Reacondicionado
El vehículo ha sido reacondicionado mediante la instalación de un nuevo habitáculo y chasis.
Modificado
El vehículo ha sido modificado para no ajustarse a las especificaciones del fabricante, y las modificaciones se ajustan a los criterios especificados por el Departamento de Vehículos a Motor.
Rehabilitado
Este registro puede aparecer cuando se ha informado previamente un estado de «Siniestro total». "El registro «Rehabilitado» atestigua que el vehículo ha pasado la inspección antirrobo, la inspección de seguridad y otros procedimientos necesarios para confirmar que este ha sido reconstruido conforme a las normas exigidas.
Reparado pero declarado como no recuperable por daños
Se ha expedido un registro de titularidad que confirma que se ha reparado el vehículo, pero este había sido declarado previamente como no recuperable por daños.
Buy-back del fabricante
Vehículo nuevo que ha sido recomprado por el fabricante en virtud de la ley que obliga a recomprar vehículos nuevos que no se han podido reparar por fallos de fábrica.
Titularidad publicada
La compañía de seguros ha emitido un documento que confirma la propiedad del vehículo si esta no puede demostrarse de otro modo. Este registro no se utiliza desde el 17 de enero del 2003.
Copia del documento de titularidad
Se ha emitido una copia del documento de titularidad.
Solo para piezas
El vehículo solo puede tener uso como fuente de piezas, pero actualmente este registro no se utiliza. Se utiliza el registro «Para desguace».
Robo recuperado
Se ha recuperado el vehículo denunciado como robado. El vehículo ha sido reparado, inspeccionado y puede utilizarse para conducir.
Embargo no declarado
El registro aparece si el vehículo adquirido se ha matriculado en un estado en el que el registro de titularidad no contiene información sobre el embargo. Este registro no se utiliza desde el 17 de enero del 2003.
No conformidad del vehículo no corregida
No se ha corregido el defecto no relacionado con la seguridad notificado por el fabricante del vehículo al Departamento de Vehículos a Motor.
No conformidad del vehículo corregida
Se ha corregido el defecto no relacionado con la seguridad notificado por el fabricante del vehículo al Departamento de Vehículos a Motor.
Defecto de seguridad del vehículo no corregido
No se ha corregido el defecto de seguridad notificado por el fabricante del vehículo al Departamento de Vehículos a Motor.
Defecto de seguridad del vehículo corregido
Se ha corregido el defecto de seguridad notificado por el fabricante del vehículo al Departamento de Vehículos a Motor.
VIN reasignado
El Departamento de Vehículos a Motor ha asignado un nuevo VIN a este vehículo. Se puede emitir un nuevo número de bastidor para un vehículo registrado previamente como «Rehabilitado» en caso de que se produzca algún problema de matriculación
Se ha asignado un nuevo VIN al vehículo
El Departamento de Vehículos a Motor ha asignado un nuevo VIN al vehículo A continuación ofrecemos algunos ejemplos de situaciones en las que puede aplicarse este caso:
- No es posible encontrar el VIN en la carrocería del vehículo o este es ilegible
- Se ha alterado el vehículo quitando la pieza en la que se ubicaba el VIN
- Se ha alterado el vehículo añadiendo una pieza que oculta el VIN
Refabricado
Vehículo restaurado a su estado original por el fabricante.
Daños por inundación
El vehículo ha sufrido daños por inundación de agua dulce o salada.
Daños por agua salada
El vehículo ha sufrido daños por inundación de agua salada.
Daños por incendio
El vehículo ha sufrido daños por incendio.
Daños por granizo
El vehículo ha sufrido daños por granizo.
Vandalismo
El vehículo ha sufrido daños por vandalismo.
Colisión
Vehículo dañado como consecuencia de una colisión.
Siniestro total
El Departamento de Vehículos a Motor o una aseguradora obligada a cubrir el siniestro ha declarado el siniestro total.
Reciclado
El bastidor o el chasis del vehículo han sido desguazados, lo que impide volver a utilizarlos en construcciones posteriores.
Chatarra
El vehículo solo se puede utilizar como fuente de piezas y chatarra y nunca se podrá volver a matricular ni utilizar para circular.
Daños comunicados
El vehículo ha sufrido daños que requieren su comunicación por parte del vendedor del vehículo según la ley estatal de declaración de daños.
Peligroso?
El vehículo está contaminado por una sustancia peligrosa. Una sustancia peligrosa es cualquier sustancia que pueda disminuir la seguridad del vehículo o causar daños a los pasajeros. Este registro no incluye los vehículos que han sufrido inundaciones.
Siniestro total: daños o no especificado
Este registro puede aplicarse al vehículo por distintas razones:
- daños o destrucción con un coste real o estimado de rehabilitación que supera un porcentaje definido por ley del precio de venta al público del vehículo,
- adquisición del vehículo por parte de la aseguradora como consecuencia del pago de una indemnización,
- decisión del propietario del vehículo de solicitar el siniestro total, independientemente de los daños y del alcance de la reparación,
- motivos desconocidos.
Siniestro total: robado
Vehículo cuya propiedad ha sido adquirida por una compañía de seguros como consecuencia del pago de una indemnización por vehículo robado.
Siniestro total: motivos aparte de daños o robo
Vehículo cuyo registro de «Siniestro total» se ha aplicado por otros motivos distintos de «Siniestro total: motivos aparte de daños o robo» y «Siniestro total: robado». Por ejemplo: en caso de abandono del vehículo.
Vehículo de prueba
El fabricante produce y conserva el vehículo para realizar pruebas.
Historial como taxi
Vehículo matriculado anteriormente como taxi.
Taxi
Vehículo actualmente matriculado como taxi.
Vehículo agrícola
Vehículo utilizado principalmente en carreteras privadas con fines agrícolas.
Historial como coche de policía
Vehículo matriculado anteriormente como vehículo policial.
Policía
Vehículo actualmente matriculado como vehículo policial.
Vehículo maderero
Vehículo utilizado principalmente en carreteras privadas con fines de explotación forestal.
Alquiler
El vehículo se ha utilizado como vehículo de alquiler.
Cuentakilómetros: actual
La lectura del cuentakilómetros es verdadera.
Cuentakilómetros: falso
La lectura del cuentakilómetros es falsa.
Cuentakilómetros: Manipulación verificada
La lectura del cuentakilómetros es falsa debido a una manipulación del cuentakilómetros.
Cuentakilómetros: lectura en el momento de la renovación
La lectura del cuentakilómetros se registró al renovar la matrícula del vehículo.
Cuentakilómetros: supera los límites mecánicos
La lectura del cuentakilómetros es inferior al kilometraje real del vehículo porque el cuentakilómetros no es capaz de mostrar el kilometraje real del vehículo.
Cuentakilómetros: puede estar alterado
El Departamento de Vehículos a Motor asume que la lectura del cuentakilómetros es diferente del kilometraje real del vehículo debido a la realización de alteraciones relacionadas con el cuentakilómetros.
Cuentakilómetros: sustituido
El cuentakilómetros del vehículo no es el cuentakilómetros puesto en el vehículo cuando se fabricó.
Cuentakilómetros: discrepancia
El Departamento de Vehículos a Motor asume que la lectura del cuentakilómetros es diferente del kilometraje real del vehículo teniendo en cuenta los valores de kilometraje del vehículo registrados anteriormente.
Cuentakilómetros: exento de comunicar el cuentakilómetros
El vehículo está exento de la lectura del cuentakilómetros durante el cambio de propietario.
Cuentakilómetros: contactar con el Departamento de Vehículos a Motor
Ocurre algún problema con el cuentakilómetros del vehículo. Para obtener información detallada, se recomienda ponerse en contacto con el Departamento de Vehículos a motor.
Cuentakilómetros: rectificación de la superación de los límites
El Departamento de Vehículos a Motor ha corregido el registro «Cuentakilómetros: supera los límites mecánicos».
